李雨潇

作为海上丝绸之路的必经之地，东南亚海域连接南海与安达曼海，衔通太平洋与印度洋，是雄心勃勃的商队想要获得财富和声誉的必经关卡。不幸的是，千百年来，无数商旅都葬身于此。当然，一同沉入水底的还有价值连城的珍贵宝物。

这自然激发了一批冒险家的寻宝热情。1998年，德国人提尔曼·沃特法来到苏门答腊岛和婆罗洲之间的勿里洞岛北部海域，在那里，一艘沉睡千年的阿拉伯商船被沃特法的海底捕捞公司打捞出海。因为“葬身”的海域布满黝黑的礁石，这艘商船后来被称作“黑石号”。

“黑石号”上搭载的出水文物是目前海外发现体量最大、最精美的中国唐代文物集合：总共有6.7万多件，98%是瓷器，这些瓷器来自国内多个窑口，包括长沙窑、邢州窑、越州窑等，其中，又以长沙窑出品的瓷器为最大宗，约有5.5万余件。

长沙窑瓷器的“铁粉”

“黑石号”上的长沙窑瓷器，器型之丰富、品相之精美，用收藏家马未都的话说：“黑石一出，把国内博物馆收藏的长沙窑瓷器全都灭没了。”

中晚唐时期的长沙窑，以青釉瓷最为多见，是当时陶瓷烧造界一支悄然崛起的新秀。陆上丝绸之路衰落后，位于湘江岸边的长沙窑及时改变行销路线，把大量瓷器通过长江水路送到了商贾聚集的扬州、广州等地。

长沙窑具有很强的平民意识，瓷器上会书写当时流行的民间谚语、俗语、俚语、诗文，“孤雁南天远，寒风切切惊。妾思江外客，早晚到边亭（停）”，这类羁旅诗在青釉茶碗上很常见。……