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道路桥梁施工大体积混凝土裂缝成因及防治对策

2021-10-27刘胜

科技研究·理论版 2021年13期
关键词:防治成因

刘胜

摘要:道路桥梁施工中出现裂缝,会严重影响整个结构和实际设计效果,导致其稳定性遭受到破坏,一些比较大的裂缝还可能对路桥主体结构产生一定破坏,严重影响了路桥的质量。因此,为了保证裂缝能够尽量少的出现,保证工程质量,为路桥顺利投入到使用提供一定支持,需要对出现裂缝的原因进行深入研究和分析,并且按照成因制定对应的解决方法。这样不仅能够降低裂缝造成的安全问题出现几率,同时也可以从根本上避免裂缝出现。

关键词:道路桥梁施工;大体积混凝土裂缝;成因;防治

1大体积混凝土裂缝的形成因素

1.1施工材料导致裂缝

在道路桥梁的施工中,主要建筑材料混凝土一般是由石灰、硅化物混 合成的,这两种物质遇到水就会释放出大量的热量。因此在混凝土的内部, 会积累大量热量,甚至可能会达到 70 度左右,但是表层温度并不高,这种内外的温差就会导致结构内外形成一种拉力效应。当拉力超过混凝土能够承受抗拉性后,就会造成裂缝的出现。

1.2干燥收缩

干燥收缩是结构表面产生裂纹的主要原因。当混凝土结构特别干燥时, 会进行吸附水脱水,由内而外逐渐丧失水分,导致结构体积发生收缩。大体积混凝土结构表面收缩速度要明显快于中心收缩速度,从而使结构表面 产生拉应力,引发表面开裂。

1.3外部环境温度变化

水泥水化热、混凝土散热、浇筑温度共同构成了大体积混凝土的内部温度。……

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