9月14日，青岛造船厂有限公司建造的我国首艘自主航行的300 TEU集装箱商船“智飞”号在青岛女岛海区顺利开展海上测试。该船是中国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船，也是目前在建的全球吨位最大的智能航行船舶。

据悉，“智飞”号于14日在即墨区田横镇女岛周边海域试航1天，主要进行自主避碰功能、自主循迹航行功能、远程遥控驾驶功能及航速、稳性、抛锚和回转性等方面的航行试验，全面检查航行状态下设备及系统的协调性、稳定性及安全可靠性。设备及系统的各项性能指标数据，测量设计和建造质量是否满足本船技术状态的要求。

“智飞”号由上海佳豪船舶设计院设计，智慧航海（青岛）科技有限公司监造，青岛造船厂有限公司承建。船体总长约110 m，型宽约15 m，型深10 m，设计航速为12 kn，该船具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行3种驾驶模式，能够实现航行环境智能感知认知、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶等功能。“智飞”号配备船舶航行辅助系统，以便在人工驾驶模式下为驾驶员提供信息、环境认知、避碰决策和安全预警等全方位的辅助支持。

“智飞”号将集成安装由交通运输部水运科学研究院、智慧航海（青岛）公司等多家科研机构和企业完全自主研发的自主航行系统，采用中国船舶集团第七〇四研究所研发的大容量直流综合电力推进系统，首次在同一船舶上实现直流化、智能化两大技术跨越。……