陈婷婷 王铭毅

（1 吉林铁道职业技术学院，吉林 吉林 132002；2 中石油吉林化工工程有限公司，吉林 吉林 132002）

一、“对标行业时变”说基础

1.行业基础——高铁迅猛发展，人才需求旺盛凸显。

2.产业基础——专业对接产业，聚焦高寒高铁智能显优。

3.软件基础——师资实力雄厚，培训与服务面向国内外。

4.硬件基础——深入产教融合，打造“多维、互惠”实践培训环境。

二、“对接产业需求”说逻辑

“高铁智能综合控制”专业群包含5 个专业，以“铁道信号自动控制”为核心组群，沿产业链进行“横向到边、纵向到底”的顶层设计。铁道信号自动控制、高速铁路综合维修技术、智能交通技术三个专业横穿于铁路信号控制类专业原有、现在、未来产业逻辑组群，纵行于设计、施工、维修等纵向链条。

将轨道交通通信信号设备制造与维护专业贯穿上述三个专业，是对信号设备“设计、施工、维修”方面的一个补充。铁道通信与信息化技术专业，是对铁路从“人工化—自动化—智能化”提高过程中的数字化技术升华，靠“通信与信息化技术”的专业来保证，是在技术发展过程中的一个必要补充。

三、“协行双高建设”说目标

1.创新对接铁路集约化生产模式改革，结合高铁运输工、电、供岗位集群特点，形成特色高水平的高铁智能综合控制专业群。

2.打造“校企融通、产教一体、理实兼优”的双师型教学科研创新团队，通过集中人才资源优势，数字化升级教育教学的发展和创新。

3.全面持续推进“产业链、多维设计、三段培养、动态对接”的教学改革，校、企、政共建全面优质的行业内共享的教学资源库。……