王 超，岳 勇，甄 众，邹宗来，董云江，王贺建

（1.北京永博洁净科技有限公司，北京100012；2.北京龙源惟德能源科技有限公司，北京100071；3.天津市新天钢联合特钢有限公司，天津301500）

0 引言

2021 年国务院政府工作报告中指出，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定了2030 年前碳排放达峰行动方案，优化产业结构和能源结构。我国是世界第一钢铁大国，2020 年粗钢产量达到10.65 亿吨，占全球粗钢总产量的56%。2020 年，钢铁产业CO2排放量占我国碳排放总量的16%左右，钢铁行业是我国碳减排的重点领域。而钢铁行业超低排放是我国当前大气污染治理的主战场，其中烧结工序排放的SO2、NOx又占到钢铁工业60～80%，是各钢铁企业超低排放的重点治理环节。

目前我国钢铁行业成功实现了SCR 脱销工艺在烧结烟气净化中的工程化应用，NOx脱除率≥90%。但由于烧结烟气有别于燃煤电厂烟气，其本身温度较低，难以达到SCR 的有效反应温度，因此SCR 工艺需对烧结烟气进行补燃、升温，补燃所需的高炉煤气单耗（吨烧结矿消耗煤气）普遍在30～40 Nm3/t 左右，有的甚至高达50～60 Nm3/t，能源消耗较大。本文对SCR 脱销补燃系统进行了介绍，对补燃系统节能降碳的路径进行了探索，并提出了低碳改造的措施。

1 SCR 工艺补燃系统低碳改造基本情况

1.1 补燃系统低碳改造前基本情况

天钢联合特钢公司2 号230 m2平烧结机脱硝系统于2019 年1 月份投产，脱硝工艺采用中高温SCR催化剂+回转式GGH，SCR 烟气加热补燃系统采用外置式热风炉（以下简称：热风炉），补燃燃料采用高炉煤气。经2 年的运行发现存在以下主要问题：