张亚伟

华设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210014

近年来，随着西部崛起及“一带一路”的强力推进，我国西部山区迎来历史性的基础设施建设期。对于公路建设者而言，广袤的土地中不同地域的诸多因素带来了不小的挑战，而面对这些挑战首要考虑的便是山区高速公路的路线设计。

1 山区高速公路路线设计的意义

山区选线较为困难，其中考虑的各种控制性因素所面临的困难非常多，而成功的选线并优化设计能够给项目本身增值。路线选线及设计不仅能控制高速公路的投资造价，为经济社会提供巨大便利，更能为我国国土安全、文化发展带来巨大推动力。判断区域经济的繁荣程度的一个重要指标便是交通便利的程度。因此，一条高速公路的建设意义是十分巨大的，而高速公路的重中之重便是路线设计[1]。

2 山区高速公路路线设计的影响因素

2.1 地形因素对路线设计的影响

在设计山区高速公路路线前，需获取该走廊带的地形及其他重要控制点的坐标及高程，一般以1：2000～1：500比例地形图居多，根据不同程度的地形起伏变化测设不同的地形图数据。在此数据的基础上合理选择合适线位，以达到填挖程度较小、桥梁跨度较小、土石方数量合适、高填深挖段落长度合适等最终效果。一般山区路线设计相比平原区，以分离式路基布置得较多，一方面是因考虑桥梁墩高从而影响跨径选取，另一方面是因隧道较为常见的是以分洞双洞的形式通过山体，故路线一般平面分离后，采用不同纵段面设计完成分离，然后考虑节约占地及工程造价等因素，在地形起伏程度较小的区域回归至整体式路基布设。……