章 安 志

[同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海 200092]

0 引 言

随着我国铁路建设的持续快速发展,高铁已成为人们日常国内城际出行的首选交通工具。铁路客站作为铁路网络中的重要构成部分,是旅客进行候车、乘车、中转、换乘活动的场所[1]。车站作为人员密集场所,空间结构复杂、功能设施众多、客流集散量大、公共安全的突发事件后果严重,这对站内消防应急疏散提出了较高要求。采用传统消防应急照明系统已无法保证站内人员得到及时安全的疏散。GB 51309—2018《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》能很好地弥补之前消防应急照明的缺陷,从而更加有效地保障人员的安全疏散。

1 铁路客站消防应急照明和疏散指示系统的作用

火灾具有突发性强、扩散速度快、破坏性大等特点。铁路客站内一旦发生火灾,使旅客及工作人员的生命和财产蒙受损失,直接影响到铁路交通的正常运营,如果站内人员无法得到及时有效的疏散,甚至可能造成严重的安全事故与恶劣的社会影响。因此,人员的快速疏散对铁路客站消防安全至关重要。

消防应急照明和疏散指示系统(简称“系统”)是指在发生火灾时,为人员疏散和消防作业提供应急照明和疏散指示的建筑消防系统[2]。其是在综合运用控制、通信、电力、电子、储能等技术的基础上,实现对建筑内应急灯具及其配套设备的有效控制与管理。系统能够24 h实时监控灯具及各类设备的工作状态,并……