马静

摘要：目前我国的道路运输中，高速公路是非常重要的组成部分，其运输能力是必须重视和关注的。而且目前我国的经济在快速地发展，对于道路运输提出了新的要求和挑战，而提高高速公路的运输能力，是增强道路运输能力的重要途径之一。在现代化的道路建设中，机电工程成为了高速公路非常重要的部分，进而引发了对机电工程的许多管理问题。下文将要探讨在高速公路的机电工程中，各个阶段都有着什么样的施工要点，进而进一步强化对施工过程的管理，促进高速公路机电工程的顺利实施。

关键词：高速公路;机电工程;项目管理;施工要点

一、高速公路机电工程系统构成及管理施工特征

1. 高速公路机电工程系统主要构成

我国在高速公路建设管理方面已经逐渐形成规模化以及产业化体系，公路型车辆以及运载量都是世界第一，在当前我国经济繁荣发展的背景下，强化高速公路的整体建设质量就显得格外重要。高速公路机电工程阶段的管理施工是重要的组成，在这一阶段的施工管理工作开展中，就要能从多角度进行考虑，将各管理施工的要点准确把控。机电工程系统是多方面组成，如监控系统，收费系统，通信系统等，各系统都有着其独自的作用，所以在机电工程阶段的施工环节就要保障施工管理的质量，为后续的投人使用打下基础。

2. 高速公路机电工程阶段管理施工特征

（1）施工难度大。高速公路机电工程阶段的管理施工由于涉及到的地理条件比较复杂，机电工程自身的系统比较复杂，所以在具体的施工中就存在着很大难度。施工当中各机电工程系统组成部分都有着其特殊性，每项系统的施工都需要按照相应的要求进行落实，从而才能保障工程施工管理质量。

（2）设备要求高。高速公路机电工程设备自身有着比较高要求，设备所处的环境比较复杂，施工的工期又比较长，所以设备的实际运用过程中就要能够保障质量达到相应的标准。后期的设备使用过程中不会对公路运营的成本产生影响，所以保障设备的质量就显得比较重要。

（3）施工过程紧张。由于高速公路机电工程在你后期施工阶段实施，所以在施工的过程是比较紧张的，需要在后期进行完善并保障各项施工的质量控制，所以整体上施工的要求都比较高，要保障各个环节的施工配合到位。

二、工程案例

以某省高速公路情况为例，该地区的交通建设难度系数比较大，地形非常复杂。该省为了发展经济，与1993年开始修建公路工程，如今全省公路建设的总里程已经超过了5000多公里。该省建成了便利的交通运输网，修建了很多的高速公路，比如汾丽高速.长津高速和太原高速等高速公路。该省的地形比较复杂，在公路工程建设时会涉及隧道.桥涵.路面以及路基等施工任务。做好高速公路机电工作规划工作，确保高速公路运营管理工作变得更加安全.可靠，推动交通运输行业实现长远发展。

三、高速公路机电工程阶段管理与施工要点

1. 前期准备阶段

对于高速公路机电工程施工管理工作而言，机电工程招标阶段十分重要，该阶段系统设计通常比较粗略，只简单构建系统框架，其中缺乏机电设备要求，因此，在系统衔接上存在不足，例如路面单位.绿化单位等。对此，前期准备工作中，必须要通过现场勘查做好系统衔接，使系统满足实际需求。施工时，也需要注意∶机电系统设计的现场勘查问题可以与设计单位进行沟通交流，了解路基.路面.挖方段和填方段等动态情况，同时要协调好通信光缆与供电电缆敷设，确保绿化.安全标志与场外监控运行顺利。在建设机电工程的时候，由于其服务性特征需要建设预留位置，防止土建管线设置不符合预埋布设图。敷设电缆的时候要根据该省高速公路建设特点进行测试，利用500V兆欧表对线与线之间.线与地面之间的绝缘电阻值进行测量，温度处于20℃时，绝缘电阻值≥50。电缆接头要由由专业人员采用标准工艺完成。

2. 施工方案完善阶段

机电施工的第二阶段为设计阶段，这一阶段的机电工程比较科学和完善。应注意以下几个方面∶

（1）审核工程量清单。工程方案优化后，建设项目数量也会相应变化。为此，需要在此阶段审查工程量清单。专家组依据山西省高速公路建设的实际情况来对已定系统框架予以全面的落实，同时将系统设备配置齐全。

（2）更换产品。在机电工程建设的过程中，对系统设备的型号和类型有准确的掌握。在招投标的过程中，管理人员要对材料和设备有充分的了解，详细分析设备的各项性能，发现设备出现问题后，要立即采取措施处理。

（3）减少不必要的优化。在高速公路运行时，机电系统发挥着非常重要的作用。在构建机电工程系统时，要做好系统的协调和完善工作，机电工程管理人员要以招标文件为基础来开展各项管理工作，将工程变更控制在最小的范围之内。

3. 施工图纸设计阶段

对高速公路机电工程管理而言，施工图文件是关键文件，其为机电工程实施提供了指导，并保证了机电工程建设的质量。但是在实际施工时，该阶段经常被忽视，大部分机电工程项目都是通过招标图纸来设计施工图的，这种方式会出现施工完成后，但是施工图纸没有完成的现象，使得施工进度和施工质量无法保障，造成资源浪费。正确的施工流程应该施工图纸与设计图纸联合完成，之后设计机电工程施工图，施工前还需要专家审批，专家通过评审设计图考察设计的广度和深度，进而通过综合考量完善机电工程设计。

现阶段，很多高速公路施工项目都分成两个阶段进行，工程实施是基于施工图纸完成的，但是很多施工都表示这种模式无法满足现场施工要求，优化设计尽管能够提高性能和功能，但是在缺乏补充图纸的前提下，施工单位仍然無法将其作为施工依据。

因此，正确的施工流程是∶设计优化后，设计单位补充修改施工图纸：设备数量审核后，填制工程量复核清单：业主审批完成后，施工单位根据优化图纸采购材料和设备，该阶段要注意工程量清单的明确，设备需要严格按照型号.规格以及数量采购安装，并根据实际情况调整设备布局，同时采购的设备要符合防雷标准。

4. 设备安装调试阶段

对于整个工程建设项目而言，公路机电设备安装调试工作比较关键，要以施工计划和施工图纸为基础来完成安装施工任务。做好安装施工监管工作，监理单位要充分发挥自身的职能，认真调试设备安装后的性能，设备的安装和调试必须符合要求。监理人员和业主们在对设备进行调试的过程中，要从技术要求.施工图要求和招标要求的角度出发，对设备系统功能有准确的分析和判断，做好设备的验收工作。通过对设备安装施工人员的集中培训，使其将设备调整到最佳状态，对程序调试过程中发现的问题，要立即采取措施处理，为设备的正常运行夯实基础。

5. 交工验收阶段

在安装.调试好所有设备以后，整个项目移交到业主手中，由业主开展测试和检查工作。业主可以自行检测或者是聘请第三方来检测设备的施工质量和性能。第三方依据招标文件和施工图来开展设备试验工作，将最终的结果编制成竣工验收计划和工程报告。通过开展验收测试检查工作，为机电系统的平稳运行夯实了基础。

结束语

总之，高速公路的机电工程阶段的管理施工工作开展当中，工程单位为能从整体上提升管理施工质量水平，这就需要从多角度进行考虑和优化，完善管理施工制度，开展创新的管理施工活动。通过深化管理施工的举措落实，就能保障整体的工程建设质量。

参考文献：

[1] 肖雨桐.研究高速公路机电安装的施工要点和质量控制方法[J].工程科技ll辑∶经济与管理科学.2020，2（23）∶470.

[2] 杜永强.高速公路机电工程阶段管理与施工要点探究[J].科学技术创新，2020（11）∶192-193.