韩 斌

（甘肃建筑职业技术学院 甘肃 兰州 730000）

1 引言

随着交通运输的发展，在目前的大多数铁路车站控制系统构建中，都应用了联锁控制系统，通过联锁软件应用，实现对于车站重要信息和参数的分析，为车站安全管理提供依据和技术支持，对于车站联锁控制具有重要价值。

2 计算机联锁系统软件总体结构

2.1 设计要求

需要结合所给的站场分析设计软件的具体功能流程。根据铁路局提供的车站情况，对于站场的联锁功能需求进行分析，作为流程设计的基本依据，构建相应的联锁数据和数据结构[1]。

2.2 功能需求分析

根据中国铁道部颁布的《铁路信号名词术语》，其中关于联锁的解释是，借助技术方法，实现信号、进路以及道岔的程序和具体的条件相统一，构建起相应的动作和联锁关系。要确保车站行车安全性，需要制订具体的联锁规则以及约束信号，将信号、进路以及道岔之间的关系建立起来。其次需要借助技术支持，来实现相应流程功能。

3 联锁软件设计流程

在站场进路中，包含列车进路和调车进路，针对这两类进步的控制过程大致相同，而一条进路的控制需要做好两点，即进路解锁和进路构建。

3.1 进路建立

这一过程中，包含的主要工作流程依次为进路选择、道岔控制、进步锁闭以及信号控制。

第1步，进路选择。在这一阶段，需要相关人员检查操作手续是否规范合理，对于选择的进路状态检查，判断是否处于闲置状态，还要检查敌对进路建立情况，确保都已建立完毕；……