基于层次分析法的轨道交通消防系统安全研究
2021-10-25魏茜茜
湖北第二师范学院学报 2021年8期
魏茜茜
(1.安徽理工大学,安徽 淮南 232001;2.淮南职业技术学院,安徽 淮南 232001)
1 城市轨道交通消防系统安全的现状综述
从全世界范围来看,自从城市轨道交通产生以来,轨道交通事故中发生频率最高、带来损失最大的事故类型是火灾事故。城市轨道交通系统在建设和运行过程中可能存在诸多的危险因素。但是,如果按危险系数来排序的话,在众多危险因素中,火灾的危险程度最高,一旦发生,可能会带来不可预测的后果和损失,尤其对于大多数处于地下的城市地铁来说是如此。所以,对于以地铁为主的轨道交通来说,消防安全的价值凸显出来了。
从工程学意义上而言,城市轨道交通的建筑特别是地铁极其附属工程,属于地下工程范畴。同时,地铁的诸多建筑工程之间在空间上连续性强,防火分隔困难,由于其特有的原因,出入口相对较少。地下建筑被厚厚的钢筋混凝土和岩土包围,出入口较少,造成排烟困难,散热慢。在这种情况下,一旦发生火灾,又会造成高温高热全面燃烧,人员疏散困难,扑救困难,容易造成较大范围的群死群伤,经济损失巨大,社会影响严重。因此,预先研判发生火灾的主要因素,对火灾风险进行有效防控,做好消防安全管理是预防火灾的有效路径,也是城市轨道交通运营单位消防安全管理的重要工作。
目前,城市轨道交通运营单位消防安全管理工作所采取的措施多停留在对之前工作经验总结,以及简单的消防设施检查等层面上,部分管理方式已经不能达到预期效果。……
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