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TA6V钛合金离心叶轮表面残余应力控制技术研究

2021-10-22方岚枫王铁海郭君伟戎漪婷周春雷

科技信息·学术版 2021年12期

方岚枫 王铁海 郭君伟 戎漪婷 周春雷

摘要:为保证离心叶轮产品长寿命、高可靠性的要求,提高产品质量和制造过程稳定性,必须采取有效措施控制其表面完整性。本文对离心叶轮应力分布进行了分析,制定了离心叶轮关键区域的控制方案;对常规切削速度和冷却条件下,采用硬质合金球头铣刀铣削TA6V鈦合金离心叶轮叶片最终0.2mm余量时,切削速度和进给量对表面残余应力的影响,以及采用硬质合金车刀片车削TA6V钛合金离心叶轮内孔和端面最终0.2mm余量时,切削速度和进给量对表面残余应力的影响,开展了试验研究和分析,得出了切削速度、进给量与切削表面残余应力的关系,提出了TA6V钛合金离心叶轮表面残余应力控制的一般解决思路。

关键词:TA6V钛合金  离心叶轮  表面残余应力  切削速度  进给量

前言

钛合金材料具有比强度高、热强度好、耐腐蚀性好、低温性能好等优点,在航空发动机领域得到广泛应用,很多离心式压气机的离心叶轮都采用了钛合金材料。离心叶轮是航空发动机的重要零件,几何形状复杂,在高温高转速条件下工作,承受离心力、气动和振动等复杂载荷,对抗疲劳性能有较高要求。

试验和研究表明,钛合金零件在拉伸应力和特定卤化物等腐蚀环境共同作用下,会产生应力腐蚀开裂,严重影响零件的抗疲劳性能和使用寿命。在零件的生产过程中,要避免零件接触高浓度的卤化物等腐蚀介质,并且应对零件表面的残余应力进行控制,保证加工过程中产生的表面残余应力始终为压应力。……

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