陈婵娟

摘要： 文章介绍了MA60飞机的正常刹车系统的工作原理，通过对MA60飞机的正常刹车系统的常见故障原因进行分析，得出了常见故障现象的排故流程，希望能对M60飞机的维护工作有一定的帮助。

Abstract： The paper introduces the working principle of the normal braking system of MA60 aircraft， analyzes the common fault causes of the normal braking system of MA60 aircraft， and obtains the troubleshooting process of common fault phenomena， hoping to be helpful to the maintenance of M60 aircraft.

关键词： 正常刹车系统;故障;排故

Key words： normal braking system;fault;troubleshooting

中图分类号：V267+.41                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）20-0153-02

0  引言

飞机除了空中飞行，地面滑跑之外，起飞降落也是其运行过程中的非常重要的部分。飞机刹车系统的主要作用是：在飞机滑跑阶段为飞机提供制动力，缩短飞机滑跑距离。当飞机在地面停放，当发动机地面试车时，为飞机提供制动力矩，确保飞机不会出现滑跑。除此之外，还可以利用飞机的左右机轮刹车力矩不一致对飞机地面滑跑转弯提供辅助操纵，是飞机安全运行必不可少的重要系统。

1  正常刹车系统工作原理

MA60飞机刹车系统共有3个子系统，分别是正常刹车系统、应急刹车系统和停放刹车系统，每个刹车系统具体工作的作用不同，他们的工作原理和具体的工作形式也有很大的差异。刹车系统在飞机的整个运行过程中，是通过3个子系统的配合來完成的，子系统的配合可以提高整个刹车系统的安全，更好的保证刹车系统的正常运行。在飞机正常运行时，使用正常刹车系统;当正常刹车系统无法发挥其本身的作用时，使用应急刹车系统;当飞机需要长期停留在地面时，为了确保安全，在正常刹车系统使用中，需要借助停放刹车系统使飞机保持停放刹车状态。……