浅谈对轴类微型台阶孔车削加工
2021-10-19陈毅
机电元件 2021年5期
关键词:结构
陈 毅
(贵州航天电器股份有限公司,贵州贵阳,550009)
1 零件结构及加工工艺分析
从图1的零件结构图可知,在加工上是一次成型,只能选择从台阶孔那边开始车削加工。然而,该零件在加工过程中由于孔尺寸公差小,精度高,小孔Φ1.34mm(+0.035,+0.010),台阶处大孔尺寸Φ1.44mm(+0.035,+0.0,10),零件周圈只有0.05mm加工余量。从而增加了加工难度,按照传统加工方式是先加工大孔,在加工小孔,但小孔孔口在受切削力作用下会产生硬边毛刺,不易去除。在去除时,稍不注意手势就要把大孔孔壁划伤。如果先加工小孔的话,后在钻削大孔时没有挤压作用的情况下会导致尺寸超差不能控制,止规进,光洁度不好对镀金层表面存在损伤,满足不了技术要求,如下图所示。

图1 J18MDMA零件结构简图

图2 扁钻加工示意图 图3 小孔孔口翻硬边毛刺图 图4 大孔光洁度不好图示
2 扁钻及其结构特点
2.1 扁钻的结构
扁钻切削部分磨成一个扁平体,主切削刃磨出锋角、后角并形成横刃;副切削刃磨出后角与副偏角并控制钻孔直径。扁钻前角小,没有螺旋槽,排屑困难,但制造简单,成本低,直径1mm以下的小孔加工上得到广泛应用。

图5 磨制扁钻结构简图
2.2 扁钻存在的问题
传统扁钻的材质为高速钢,切削速度较低。因受整体式结构的限制,扁钻的工作前角为负前角,轴向力和扭矩较大;其导向主要依赖于扁钻夹头上的定位导向键(后导结构),导向不稳,容易走偏;扁钻的切削刃采用对称结构,不能有效分割切削层厚度。钻削实心件时,因为插针都属于大批量类的零件,若在加工时扁钻刀尖磨损,则有可能在工件表面形成挤压,使钻削力和扭矩突然增大,导致崩刃现象的发生,使扁钻整体报废。……
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