耿君毅

当前，云计算在各个领域发展迅速，但在城市轨道交通领域起步较晚，各地控制中心仍基于传统的服务器运营模式，体系架构陈旧、技术落后、各业务系统之间存在信息“孤岛”，安全管控薄弱，CPU 利用率低，耗费成本高，占有大量人工及用房面积，造成相当程度的资源浪费，不符合绿色低碳的技术理念。随着轨道交通技术的不断发展，伴随着大量数据的增加，也给设备扩展带来了一定的压力。伴随着云平台技术的引进，我国较发达的一、二线城市，都在积极地规划建设新型“智慧”城市。结合国家推进、政府响应以及城轨行业内部推动等方面的影响，轨道交通融合云平台的建设势在必行［1］。

根据城市轨道交通各子系统业务特点及运营管理模式，可以建设一套轨道交通专用的融合云平台，将各子系统更多地部署到云上，实现资源池的统一规划。城市轨道交通采用云计算及虚拟化技术建设融合云平台，可以有效提高硬件资源的利用率，节省能耗和机房面积，大大降低建设投资费用。同时，若地铁各机电系统都按照统一的标准进行开发和实施，可以方便地对各子系统进行统一管理，从便捷运维的角度对系统进行规范管理，在大大降低管理成本的同时，也能够节约系统的运行成本，从而进一步提高轨道交通工程的建设水平。

1 云计算

云计算基于分布式处理、并行处理和虚拟机等技术，可以通过网络访问共享的资源池，所有的资源可以根据需求调配，灵活便利［2］，主要用于消除底层异构硬件间的差异，从而实现资源的池化和平台化管理。……