1952年8月，我参加了中国人民志愿军，当时跟我一起参军的耒阳新兵有400多人，足足一个营。我们这批新兵属于空军部队，在衡阳中南空军预科总队接受两个月培训，学习队列、卧倒等动作，学习简单的航空知识和常用的朝鲜语和英语，完成从老百姓到军人的转变。培训结束后，每人发了一套新棉衣，然后分派到部队，有的去了空军航校，有的去了雷达学校，我被分配到空军第3师司令部担任警卫员。

中国人民解放军的空军是在陆军基础上建立起来的，除了人，什么都没有。苏联来人把飞机等整套空军设备都带了过来，又帮助我们成立了17个空军师，一个师辖3个团，一个团有3个大队，一个大队有两个中队，一个中队只有4架飞机。这些歼击机都是从苏联购买的。抗美援朝部队空军的飞行员，在航校飞螺旋桨教练机不过100个小时，到部队飞喷气式教练机只有30多个小时。而苏联空军飞行员都在1000个小时以上，美国的飞行员需达到500个小时，两国飞行员大多数参加过二战。

我们空3师的前身是空军驱逐第3旅，1950年10月在沈阳北陵机场组建。旅长方子翼、政委高厚良，下辖7团、8团、9团3个飞行团。所属各团以原华北军区209师625团、626团、627团团部为基础改编而成。最初全师有米格-15飞机59架、雅克-12通信机2架，另有特种车辆75辆，运输车52辆，指挥与通信车23辆。1951年 10月20日，组建刚满一年的空3师，即率50架米格-15歼击机抵达安东（今丹东）前线机场，奉命入朝作战，担任掩护泰川一带新建机场和平壤至安东一线交通运输的任务。……