碳达峰、碳中和(“双碳”)是一场正在进行的全球范围的系统性社会大变革。汽车产业作为落实“双碳”目标的重要一环，主管部委将如何部署相关工作？如何做好顶层设计？

工信部：提高关键资源保障力，编制低碳发展路线图

工业和信息化部副部长辛国斌

1-8月，汽车产销分别完成1616.6万辆和1655.6万辆，同比分别增长11.9%和13.7%。汽车企业出口118.9万辆，同比增长1.3倍。新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆，同比均增长1.9倍，累计销量的渗透率接近11%。L2级智能网联汽车市场占比达到20%。汽车及相关技术创新也取得新进展，快充技术实现充电5分钟，续航增加200公里，钠离子电池能量密度超过160Wh/kg，并取得产业化突破。

为确保构建新发展格局取得新成效，见到新气象，工信部将做好以下5方面重点工作：

坚定发展方向，加强统筹协调。发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度。统筹研究支持新能源汽车加快发展的系列政策举措，保持相关支持政策连续稳定有效衔接，进一步提高锂钴镍关键资源保障能力，完善动力电池回收和循环利用体系。

强化融合创新，加快新兴产业发展。立足电动化、网联化、智能化发展趋势，同步推动基础设施、数据平台和标准法规完善，协同推进单车智能、智慧道路、通讯网络、云控技术发展。启动公共领域车辆全面电动化城市试点，组织行业机构编制发布汽车产业低碳发展的技术路线图。

补齐产业短板，提升全产业链水平。实施强链补链行动，围绕补短板、锻长板，从供需两侧发力，贯通技术攻关、平台支撑和示范应用环节，加快车用芯片、操作系统等研发和产业化，引导企业优化供应链布局，提高产业链稳定安全水平和竞争力。……