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吉利的“共同富裕”样本

2021-10-18财经李皙寅

汽车纵横 2021年10期
关键词:汽车

文 /《财经》记者 李皙寅

编辑 / 施智梁

在汽车产业风云变幻的当下,提高获得感,才能留住人才,继而全面提高企业竞争力。

四分之一的员工,人均或能领到40万港元。8月30日,吉利汽车(00175.HK)在港交所的一纸公告引发热议。

6月10日,《中共中央国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》(下称《意见》)正式公布。依据这份文件赋予的20项措施,今后的浙江将成为中国实现共同富裕的重要试验田。借着“共同富裕”的政策暖风,总部位于浙江杭州的吉利,加快了落实一揽子员工福利计划。

汽车产业急剧洗牌期间,车企和科技巨头们展开了挖角大战,人才的估值水涨船高,薪酬待遇本就是攻防战的焦点。

“普惠性是本次股份奖励计划的最大特点。”中欧国际工商学院金融与会计学教授芮萌对《财经》记者解释称,不同于传统中只针对高管的股权激励计划,本次覆盖人数多、金额较大,颇有阳光普照的感觉。

类似的举措才刚开始。《财经》记者独家获悉,本次从试点单位启动的创新激励机制,将逐步覆盖到整个吉利体系下各业务集团。吉利试图让所有员工不论岗位和级别,都能共创、共担、共享和共富。

对于持续深入国际化的企业,让员工共享公司发展红利,不但能激发员工活力,更有助于提升海外形象,有助于强化海外合作伙伴的认同感。

企业发展要考虑员工、产业链、社会共赢,已经成为时代潮流。全球头部企业正在更新商业共识,超越股东利益至上的过往原则,转而强调为客户创造价值、投资员工、支持工作的社社区,保护环境,同时维护股东利益。……

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