我国远洋渔业船员心理健康建设的思考
2021-10-18姚宏伟
中国水产 2021年9期
文/姚宏伟
近年来,国家为促进远洋渔业持续健康发展先后出台了系列扶持政策,远洋渔船和远洋渔业船员的数量呈现出爆发式增长,随之增加的还有远洋渔业船员心理健康问题。本文旨在探析远洋船员的心理健康问题,提出应重视并做好船员心理建设,以期促进远洋渔业面对新情况、新任务和新要求实现健康发展。
“十三五”全国远洋渔业规划中明确提出“稳定优化公海大洋性渔业,巩固提高过洋性渔业”的战略方针。近年来,国家为促进远洋渔业持续健康发展,先后出台了系列扶持政策,远洋渔船和远洋渔业船员的数量呈现出爆发式增长。2019年,全国登记注册远洋渔船2701艘,远洋渔业职务船员28289人(不含普通船员及外籍船员),远洋捕捞产量2.17×106t,远洋渔业产值243.54亿元。但与此同时,远洋渔业船员心理健康问题也逐渐凸显,并在新冠疫情全球暴发后尤为突出。远洋渔船船员心理问题不仅仅是船员个人问题,更直接影响渔船安全生产和社会稳定,亟需重视。重视并解决好远洋船员心理健康问题,有利于远洋渔业面对新情况、新任务和新要求实现健康发展。
一、研究背景
2021年3月,农业农村部渔业渔政管理局印发《关于加强远洋渔船及船员管理促进远洋渔业安全发展的紧急通知》,通知中阐述:“近期,我部分远洋渔船连续发生船员纠纷,造成船员人身伤害及安全事故,甚至酿成恶性刑事案件,对远洋渔业安全稳定形势造成负面影响。”通知还指出“要积极采取措施促进广大船员身心健康”“要充分掌握船员的心理变化,对情绪低落的船员加强沟通,及时疏导,努力化解船员之间的矛盾,尽量将隐患问题消灭在萌芽状态”。……
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