张有亮 刘恒畅

（兰州理工大学法学院 甘肃 兰州 730050）

在人工智能浪潮推动下，以自动驾驶为代表的新一轮产业变革蓬勃兴起，正以前所未有的力量深刻重塑着人类的生产生活方式。自动驾驶车辆将从简单的交通运输工具向智能移动空间和应用终端进行转变。但凡事皆有两面性，自动驾驶技术应用以来道路交通案件仍时有发生，亦引发了社会各界对自动驾驶技术伴生风险的广泛思考。面对复杂多变的驾驶环境和广泛多元的用户群体，伴随高新技术而来的新型风险也已在可预见的范围之内。本文旨在对自动驾驶可能伴生的刑事风险进行前瞻性的思索，并提出切实可行的建议。

一、隐忧凸现：自动驾驶技术伴生的刑事风险

2016 年，国内一车主驾驶特斯拉Model S 型轿车在高速路上发生车祸，当场死亡，而车辆当时正处于自动驾驶模式；2018 年，福特投产的自动驾驶汽车发生重大交通事故导致两人重伤，事故车辆侧面凹陷、车门变形，三块车窗玻璃碎裂……据不完全统计，截至2018 年3 月，自动驾驶导致的交通事故已有数十件之多（见表1）。

表1 截至2018 年3 月自动驾驶引发的事故一览（不完全统计）

现阶段自动驾驶车辆还未大规模量产，多处于道路测试阶段，但不间断的事故已经足以警醒世人，新技术的发展应用并非一帆风顺，日后衍生出侵犯重大法益的违法犯罪行为并非遥不可及。基于此,考量自动驾驶技术伴生的刑事风险有了新的时代意义。工