LID理念在市政道路排水设计中的应用
2021-10-15王永华
安徽工程大学学报 2021年4期
王永华,张 明
(1.合肥志诚工程设计咨询有限公司,安徽,合肥 230088;2.安徽工程大学 建筑工程学院,安徽 芜湖 241000)
近年来,随着气候环境的变化,暴风雨等极端天气频发,强降雨导致城市内涝,交通局部瘫痪,“城市看海”现象时有发生,破坏了城市水生态和水环境,甚至危及人民群众生命财产安全。实践证明,按照传统模式建成的城市排水体系已无法满足城市发展需要,引进低影响开发(Low Impact Development,LID)理念,优化城市排水系统设计势在必行。
1 国内外城市雨水管理研究应用进展
1.1 国外城市雨水管理研究应用进展
西方国家早在20世纪初就开始研究城市雨水管理系统,经历了早期、点源治理和暴雨管理等阶段。德国开发的“洼地-渗渠”雨水管理系统,是将雨水在低洼草地上储存一段时间,或在渗渠中长期储存,使得水分可以充分下渗;美国研制的“Leaky Areas”地下回灌系统主要是增加雨水天然入渗能力。城市下垫面的改变,导致雨水径流量增大。国外相继提出了一系列雨水管理模式,详细如表1所示。由表1可知,20世纪90年代,美国提出“低影响开发(LID)”理念,在马里兰州成功实践后,很快被世界各国广泛应用。LID理念旨在尊重自然,尽可能恢复开发区域原有水文状况,最大限度地减少城市开发建设对自然环境的破坏,寻求城市建设与环境保护的平衡。

表1 国外雨水管理模式对比分析
1.2 国内城市雨水管理研究应用进展
在我国低影响开发理念被提出相对于发达国家较晚。近年来,我国城市化进程步伐加快,城市下垫面大幅硬化,导致雨水洪峰流量增加、径流系数增大、面源污染负荷加重,内涝频发,环境短板问题凸显。……
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