焦化汽柴油加氢装置捕硅剂的失活分析
2021-10-14陈禹霏韩龙年刘孝川王连英杨国明
精细石油化工 2021年5期
关键词:催化剂
陈禹霏,辛 靖,韩龙年,刘孝川,王连英,宋 宇,杨国明
(1.中海油炼油化工科学研究院,北京 102209;2.中海油惠州石化有限公司,广东 惠州 516086)
炼油厂为了提高加氢装置的运行周期,减少非计划性停工,会在主催化剂前增加保护剂从而延长催化剂的使用寿命。而针对于含硅原料油,除了采用常规保护剂外,还需要捕(脱)硅剂[1]。如果捕硅剂失活形成了硅穿透,原料中的硅会继续沉积在主催化剂的表面,导致反应器床层压降上升以及加快催化剂的失活速率,装置会进行撇头处理,甚至是直接被迫停工[2]。级配装填捕硅剂可以有效保护主催化剂活性,延长装置的运行周期[3];另外,较大的孔体积及较为集中孔径的脱硅保护剂,与加氢精制剂级配也有很好的脱硅容硅效果[4]。
目前加氢装置常用的捕硅剂有FHRS和HP系列加氢捕硅剂[5-6]、MaxTrap[Si]催化剂[7]、TK-400 Silicon Trap系列脱硅保护剂[8]以及AT724G脱硅保护剂[9]等,其均为一次性消耗品,现阶段文献未见捕硅剂的失活与再生分析方面的报道。为此,笔者在加氢装置装置停工检修期间获取失活捕硅剂,研究了硅元素在失活捕硅剂上的沉积情况,并对失活剂进行再生后处理考察其状态,期望为开发长周期使用的高容硅捕硅剂或可再生捕硅剂提供数据支持与思路。
1 实 验
1.1 装置情况
某炼油厂200 万t/a加氢装置,加工原料为焦化汽柴混合油,装置生产柴油调和组分及优质乙烯原料。油品性质见表1。

表1 焦化汽、柴油及混合油的分析数据
由表1可见,焦化汽、柴油中均含有一定量的硅杂质,相比之下,硅主要集中在焦化汽油中。……
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