薛 刚， 孙立所， 许 胜

(内蒙古科技大学土木工程学院， 包头 014010)

0 引言

近年来，中国汽车工业发展迅速，废旧轮胎产量大幅度增加。在自然条件下，废旧轮胎橡胶是一种极难降解的固体聚合物，废旧橡胶的回收及再利用已经成为我国急需解决的问题。将橡胶颗粒掺入到混凝土中是废旧橡胶利用的有效方式，混凝土中掺入橡胶颗粒后，可以提高混凝土的韧性、抗冻性能和减震性能等。Alan Richardson等[1]研究不同橡胶粒径对混凝土抗压强度和冻融耐久性的影响，结果表明，橡胶混凝土的抗压强度和橡胶颗粒尺寸之间没有明显的相关性，当橡胶粒径小于0.5mm时，橡胶混凝土的抗冻性较好。李响等[2]进行超低温下混凝土本构关系试验研究，结果表明，随着温度降低，混凝土的峰值应变减小，弹性模量呈增大趋势。时旭东等[3]进行受压试验，结果表明，不同低温下混凝土立方体受压破坏形态相似，随着温度的降低，受压破坏变得越来越突然。张楠等[4]比较两种低温力学性能试验方法，结果表明，在低温环境进行低温力学性能试验更合理。刘方等[5]将橡胶掺入到混凝土中进行试验研究，结果表明与普通混凝土相比，橡胶混凝土的韧性可以提高11%。王军军等[6]采用橡胶颗粒等体积取代砂，研究不同橡胶掺量对混凝土力学性能的影响，结果表明，抗压强度和抗折强度随着橡胶掺量的增加而降低。袁群等[7]研究橡胶混凝土的抗压强度和抗冻性能，结果表明，橡胶颗粒掺入到混凝土中，使橡胶混凝土抗压强度降低，但可改善混凝土的抗冻性能。……