毛宇阳，杨 志

V2X双向充电机在微电网中的控制策略

毛宇阳，杨 志

(万帮数字能源股份有限公司，江苏 常州 213000)

针对微电网中V2X技术的运用，本文介绍了双向充电机运行在不同模式下的控制策略。并网充电时AC/DC控制母线电压、DC/DC控制充电功率。并网放电时选择方案一AC/DC采用PQ控制放电功率、DC/DC控制母线电压。离网时AC/DC采用V/F控制提供电压源基准、DC/DC控制母线电压。在此基础上提出了一种适合于不同模式间切换的统一控制模型及实施方法，保证了模式间的平滑切换。

V2X；微电网；平滑切换

0 引言

随着电动汽车技术的不断完善与发展，电动汽车的保有量逐渐增大，其对电网的影响日益显现[1-3]。微电网由分布式发电、储能、负载等部分组成，是一种可以运行在并网模式和离网模式的小型配电网系统。目前通用的充电桩仅能实现电能的单向流动，随着双向充电机(V2X)技术的提出，电动汽车动力电池不仅可从电网补充电能，还可在用电高峰期将电池能量注入电网，实现电能回馈电网(V2G)[4]；当主电网出现故障时，微网需要立即与外电网解列，此时双向充电机可以为负荷提供电压支撑(V2L)。因此，电动车动力电池可等效于移动式储能单元，是微电网中新型且重要组成部分。

目前，很多文献研究了双向充电机的控制策略和储能在微网中并/离网控制策略，然而电动汽车运用于微网的控制策略较少。文献[5]介绍了基于V2G的两级式变换器的设计及控制；文献[6]研究了车载双向充电机的实现；……