丁 超，裘 鹏，张文超，马万庆

（1.国网浙江省电力有限公司电力科学研究院，杭州 310014；2.杭州模储科技有限公司，杭州 311000

0 引言

能源是社会进化和人类进步的重要基础。随着经济技术的快速发展，工业化社会对能源的需求也在日益增长，导致了常规能源的过度消耗，并引发了全球环境恶化等一系列问题[1]。为促进能源产业优化升级，实现清洁低碳发展，近年来，我国大力发展清洁能源，其中风电、光伏实现跨越式大发展，新能源装机容量占比日益提高[2]。电池储能电站可与分布/集中式新能源发电联合应用，是解决新能源发电并网问题的有效途径之一[3]。随着新能源电动车的迅速发展，退役动力电池的数量日益增加。据官方统计，2030 年我国新能源汽车保有量将达到8 000 万辆，折合电池容量约4 000 GWh[4]。数量如此庞大的退役动力电池回收用于储能行业，不仅经济效益明显，而且环境效益突出。目前针对不同规格，不同品牌的退役动力电池梯次利用的研究主要集中于拓扑结构和控制策略等方面。其中MMC（模块化多电平换流器）[5]由于易扩展、模块化和分布式等特点而受到广泛关注。文献[6]提出一种含H 桥模块的混合型MMC 拓扑结构，可以将电平数提高至4n+1。文献[7]提出的拓扑结构与文献[2]提出的拓扑结构相类似，只是改变了桥臂内子模块的位置。文献[8]在传统的MMC 拓扑结构的基础上针对子模块进行改进，一个子模块由两个H 半桥串联组成，每个桥臂有n 个子模块，输出电平数为2n+1，该拓扑结构增加了器件数量，控制方法复杂。……