郑 聪 孙 昱 欧 燕

(1.湖南省建筑设计院集团有限公司，长沙 410012；2.长沙市长投建设项目管理有限公司 ,长沙 410009)

引言

对于建筑设计师来说，车库设计是一项普遍和常规的工作，其中，如何进行车道和停车区的排布是车库设计的重要环节[1]。为了提高工作效率，作者开展了本次研究，期望达到的效果主要有以下两点：

(1)提高设计过程中，计算机辅助设计的自动化程度，从而进一步地减少设计师对软件的重复操作，并且能够更快速、直观、准确地获得设计结果[2]； 当设计条件改变时，设计师做出最少的操作或者调整，计算机能够自动求出所对应的结果。

(2)利用结果生成的高效性和直观性，让设计师便于发现需要调整的输入项，使得设计的方案更有可能获得更多停车数量，或者更舒适、高效的车行通行流线[3]。

在本次研究中，为了便于测试和对比，作者构建了1个演示模型，并挑选了3个不同类型和特点的实际工程项目作为调试。

研究的软件平台为Revit，使用工具为Dynamo参数化插件和Python语言。

研究成果是得到一个辅助设计师排布车位的程序，程序格式为DYN。

1 基于车库设计的关键概念和限制条件

为了方便开展本次研究，作者从车库设计和程序需要出发，提炼和概括一些概念。

1.1 关键概念

(1)从车辆的停靠方式和出入方式来看，车道分为两种类型：主车道，副车道； 停车区分为三种类型：垂直母停车区，垂直子停车区，平行停车区[4]； 如图1。

图1 主要概念一

主车道：两边考虑停车的矩形区域；……