杨旭兴

摘要：在深厚软土及湿陷性黄土地区采用桩基础形式时，由于桩侧土体容易产生于桩身之间的位移，土体相对于桩身产生向下的位移，时，由于土体与桩身之间的侧壁摩阻力，使得土体产生向下的摩阻力，对桩基承载力产生不利影响，对桩的负摩阻力计算进行归纳，说明了负摩阻力的计算过程及注意事项，并阐述了削减或避免负摩阻力的措施。

关键词：桩基础  负摩阻力  注意事项  措施

1、负摩擦力的概念和形成

在桩顶压力作用下，桩相对周围土体向下运动，因而土对桩施加向上的摩擦力，这构成了承压桩的承载力的一部分。这种摩擦力通常被称为正摩擦力，或简称侧摩阻力或侧阻力。

但是由于某些原因，使承压桩本身向下的位移量小于周围土体向下的位移量，从而使作用在桩上的摩擦力向下，这种摩擦力实际上成为作用在桩上的下拉荷载被称为负摩擦力。负摩擦力减少了桩的承毅力，增加桩上荷载，并可能导致过量的沉降。因而当不能避免时应进行验算

产生负摩擦力的原因有多种，例如：

（ 1 ）桩周地面上分布大面积的较大荷载，例如仓库中大面积堆载。

（2）桩身穿过欠固结软粘土或新填土层，桩端支承于较坚硬的土层上，桩周土在自重作用下随时间固结沉降;

（ 3 ）由于地下水大面积下降（例如大量抽取地下水）使易压缩土层有效应力增加而发生压缩;

（ 4 ）自重湿陷性黄土浸水下沉，冻土融陷;

（5）在灵敏性土内打桩引起桩同围土的结构破坏而重塑和固结。……