张振珠

摘要：我国汽车发动机异响的判定方法多种多样，错综复杂，异响部位不易分辨，判定方法也存在诸多不足之处。本文分析了发动机常见异响故障判定方法，并提出了自己的看法。本文为发动机异响判定的进一步研究、实施提供了一定的参考依据。

关键词：劳动教育;淡薄;看法

发动机零部件的运动必定产生声音，当声音幅度过大或声音随时间变化过于突然时称之为异响。一般情况下离故障所在的位置越近声响越大。个别异响因传播介质的不同而传播得更远，诊断时也应考虑。可通过使用螺丝刀或听诊器等工具，多听几个位置，异响越大，越靠近异响部位，必要时还可以拆下部分零件，或通过施加不同的速度或载荷，以进一步确诊。

一、发动机常见异响分析

1.异响的性质判定

声音众多，如何判断哪些是正常声音，哪些是异响？若在发动机低速运转时，声响轻，在高速运转时，虽轰鸣但却平稳均匀，在加速和减速时声响过渡圆滑，则为正常声响;若声响中伴随着沉闷的“镗镗”声、清脆的“铛铛”声、短促的“嗒嗒”声、细微的“唰唰”声、尖锐的“碟碟”声和强烈的“嘎嘎”声等，即表明发动机存在异响。异响是否允许存在，可依据以下情况决断：①声响仅在怠速运转时存在，转速提高后即自行消失，在整个使用过程中声响无明显变化，则属于危害不大的异响，允许暂时存在。②声响在突然加速或突然减速时出现，且在中、高速运转期间不消失，同时又引起机体振抖，则属于不允许继续存在的异响，应立即查明原因予以排除。……