商 振 强

(中国大唐集团科学技术研究院有限公司 火力发电技术研究院，北京 100040)

0 引 言

粉尘排放超低控制是燃煤机组重要污染物治理的核心内容[1-3]。燃煤粉尘是我国大气中PM 10和PM 2.5颗粒污染物的重要来源之一，目前颗粒物的排放标准为小于10 mg/Nm3，因此燃煤机组需要配置布袋或电除尘器等除尘设备[4-5]。

电除尘器作为燃煤机组重要的环保设备，主要用于烟气中颗粒物的分离和捕集，而电场内高低速度区以及气流涡旋存在的具体危害体现在易导致电除尘器气流分布不均，从而降低除尘效果，因而除尘器入口烟道的气流组织与优化对其整体除尘效率、运行能耗、设备寿命等均有重要影响[6-7]。煤电机组电除尘器多采用多舱室布置，除尘器入口烟道的结构设计水平直接影响除尘器不同舱室间的烟气流量分配以及除尘器入口流速分布[8]，因此开展电除尘器入口烟道的结构优化研究对于提升电除尘的效率和运行稳定性均具有重要的意义。

对于燃煤机组除尘器入口烟道，由于其尺寸大、结构复杂，难以开展现场试验，因此一般通过模化试验研究或利用Fluent等商业软件进行数值模拟，以研究流场及其变化规律，通过两者相互对比和结合分析，实现燃煤机组烟道流动和结构的优化[9-11]，以提升节能环保、资源综合利用的技术和装备水平[12]。

高荣伟等[13]对除尘器入口烟道阻力特性进行研究，研究表明圆形烟道阻力只有矩形烟道的1/5，节能效果明显。朱召平[14]开展除尘器入口烟道流场流动力学的数值模拟，通过设置烟道导流板以优化烟道的流场，改善各分支的均匀性。……