关于道路施工作业警告区安全设施设置的技术需求探讨
2021-10-08程金良张晓斌刘拥辉
汽车与安全 2021年8期
程金良 张晓斌 刘拥辉
当前,道路施工作业的适用规范主要有国家标准《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》(GB 5768.4-2017)(本文简称“国标”)、公路工程行业标准《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)(本文简称“行标”)。这两个标准颁布、实施时间有先后,适用范围不尽相同,同类情形的规定也有不同侧重。虽然国家标准与行业标准在技术法规体系中的法律效力勿庸置疑,但在实践操作中容易出现理解不到位,执行有偏差等问题,给施工作业交通组织设计及现场管理带来一定困扰。本文针对两个标准进行比较分析,结合工作实践,总结提炼出在实践操作中标准应用存在的问题,并就准确理解、科学适用标准提出建议,以期为提高施工路段的交通安全管理水平提供有效方法,也为将来标准修订提供一些思路。
一、标准中部分基本概念辨析
(一)施工路段
“國标”将“施工路段”定义为“作业区”,是指由于道路施工、养护等作业影响交通运行,而进行交通管控的路段。“行标”将“施工路段”定义为“作业控制区”,是指为养护安全作业而设置的交通管控区域,分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区。两个概念内涵基本一致,表述有差异,“国标”侧重路段,外延更广,“行标”侧重于区域,但更具体。
(二)施工路段照明(灯光设置)
“国标”关于作业控制区照明或灯光设置给出了“照明、施工警告灯”等概念,又将警告灯分为“闪光灯”和“定光灯”。“行标”给出了“照明设施、警示频闪灯”等概念。……
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