占绍林

（国家级技能大师占绍林工作室，景德镇，333000）

1 快轮成型

快轮成型的原理是利用转轮快速旋转产生的力，将泥浆粘在转台中心，同时向上或向外拉，从而形成规则形状或所需形状。在制作这些陶瓷时，有的是一次成型的，也有的是其他形状的。首先先把各个零件做成形状，然后用厚厚的泥浆把它们牢固地粘在一起。通常，快轮成型所形成的形状在坯料底部拉出坯料时留下指纹，并留下在坯料底部用绳子切割坯料的痕迹。通过这些细节，我们也可以理解到当时陶工不应该掌握所谓的空白修补技巧，也就是说，要打磨快轮形成的毛坯顺畅，以便在拉开毛坯时留下痕迹。

2 慢轮成型

北魏的慢轮成型装置由车坑、车桩、车筒和轮盘组成。由于整个车筒内壁与车桩直接接触，两者之间的摩擦力较大，明显影响轮盘的速度。因此，这种陶瓷砂轮装置只能用于砂轮的慢速修整，不能用于毛坯成形。慢轮修整是在低速轮装置驱动毛坯（手工）缓慢转动的条件下，用刮板、湿手或湿布修整坯料，使胎壁面均匀、表面平整、形状规则、圆润，尤其是唇边的细节特征更加鲜明。表面留下平行的线状细轮纹。低速轮修整后，坯料完成。

3 泥板成型

一般来说，用泥板成型工艺制作有两种方法。一种是软泥板，即用刚压好的泥板制成。在这种情况下，泥板的可塑性很好，可以扭曲变形，形成一些随意自然的形状。另一种是硬泥板。这种方法是将泥板干燥到半干状态，然后将泥板切割拼接。……