钱俊

维斯塔潘逆袭

排位赛中，主场作战的梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿以0.075秒优势，力压维斯塔潘摘得冲刺排位的第一发车位。这也是“七冠王”自西班牙大奖赛（巴塞罗那）以来，首次能名正言顺地跑在荷兰人前。

这个排位赛仅是个“1.5练”！跑了第一也无法在正赛中从杆位起步。有些令人意外的是，在主场本可书写历史一刻的汉密尔顿居然没做好起步，发车后就被维斯塔潘超越。五个弯过后，爵士更是彻底丧失了追击的机会，只能等次日再战。漂亮的翻身仗后，“超级麦克斯”仍需思考在正赛中如何抵挡“车皇”的猛烈攻势。

然而，周日的“天王山对决”只持续了半圈，就以两人的剐蹭所致红牛车手严重撞车而结束。

冲刺还是排位？

冲刺排位赛在F1虽尚属首次，但在其他比赛中并不少见。

大部分F1车手在成长之路上所经历的澳门格兰披治大赛车，就设置有冲刺排位的环节。每届澳门格兰披治F3大赛设立两节自由练习，两节排位赛，一场资格赛（Qualification Race即冲刺排位）和一场决赛。澳门F3资格赛的发车位由车手在两节排位赛中所做出的最佳单圈决定。参赛车手需以静止起步的方式完成10-12圈的资格赛，完赛名次将决定周日正赛的发车位。由于澳门F3属单场邀请赛，不涉及年度积分和锦标，所以资格赛不会给予车手积分奖励。但前三位完赛的车手有机会受邀站上颁奖台，这和F1的冲刺排位仅积分不设颁奖略有不同。

冲刺排位将在本赛季的英国大奖赛和意大利大奖赛（蒙扎）登场，此外，仍将有一场大奖赛会引入冲刺排位，还待FIA的最终确认。……