潞安矿区铁路货运管理系统设计与应用
2021-09-29潞安化工集团有限公司铁路运营分公司张致达
电子世界 2021年14期
潞安化工集团有限公司铁路运营分公司 张致达
潞安集团铁路运营公司地处长治市郊区黄碾镇,是一个以潞安矿区专用铁路自营运输为主导产业的基层二级生产经营单位。现有运营里程128km,拥有内燃机车13台,自备车200辆,下辖2线11个站点,固定资产5亿,年煤炭运输能力2000万t以上,是潞安矿区煤炭外运的主通道。
潞安矿区专用铁路是一条以煤炭运输为主要业务的企业铁路,列车运行速度在40~50km/h。以运销计划为基础组织运输生产,受运销计划的波动随时调整运输生产计划。采用综合的、扁平化的运营管理机制,具备统一调度指挥的有利条件。但是,潞安铁路调度指挥工作目前还停留在“纸笔记录、电话指挥”传统手工阶段,手段落后、调度员劳动强度大、信息闭塞,大大制约了铁路运输生产的效率。
1 系统目标
目前市场上的货运管理系统是针对国铁货运组织模式的。潞安矿区专用铁路无论是行车指挥还是货运组织,都有其明显的企业特点。潞安矿业集团铁路运营公司所辖地方铁路的运输和货运组织模式与国铁运输组织模式存在差异,具体作业内容比较单纯,关注点不同,主要体现在以下几点:
调度指挥方面,铁路运营公司调度员不仅关注于列车的运行,而是有更多的精力关注于车辆的运行。对于现车的了解是其指挥列车运行的主要方式之一。
整个列车的指挥运行基本分成路车以及自备车两部分:自备车部分运输组织比较灵活,路车部分,列车需要依照运销处分配的去向等因素编组开车。……
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