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高铁用钢彩色金相制备方法研究

2021-09-29陈俊龙王洪涛梁咏旗韩知豫

黑龙江科学 2021年18期
关键词:工艺

陈俊龙,王洪涛,梁咏旗,韩知豫

(北京科技大学天津学院,天津 301830)

钢材组织控制对其使用性能至关重要。高铁用钢的质量控制与鉴定受到高铁制造企业的高度重视。金相分析是钢材热处理质量鉴定的关键技术,对其分析精度要求也越来越高。钢材组织分析主要依靠黑白金相分析技术,其衬度差,分辨率低,难以区分精细组织。彩色金相分析技术具有衬度鲜明、分辨力强、准确度高等特点。金相试样制备是金相检测的首要步骤,其试样质量受人为操作影响较大,如在试样磨制、抛光过程中操作不当,容易使试样表面产生变形和划痕,导致试样的金相分析结果失真,侵蚀工艺的选择也会影响取得金相图片的结果[1]。获得符合要求的金相试样是金相检测的首要工作。

1 彩色显示原理

彩色金相的显色主要依靠薄膜干涉现象,当一束光照射在薄膜上,由于折射率不同,光波会被薄膜上的上界面与下界面分别反射,因而相互干涉而形成新的光波,这种现象称为“薄膜干涉”。薄膜干涉原理如图1所示。

图1 薄膜干涉原理图Fig.1 Schematic diagram of film interference

金属试样与化学侵蚀剂接触,产生氧化还原反应,因金属中各种组织的电极电位不同,在显微区域形成极小的微电池[2]。金属及合金中的各显微组织对光的反射能力强弱差别较小,因而对不同波长的光不具备明显的吸收选择性,因此在光学金相显微镜下观察时不能显示出明显的颜色差别[3]。彩色金相主要是以薄膜干涉现象为基础,其原理是通过化学或物理方法在金属表面形成一层极薄的干涉薄膜,通过薄膜干涉效应使金属微观组织产生不同的干涉色,从而显著提高对金属组织的鉴别能力[4]。……

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