王保存 高文胜 李长晖

（中建八局第二建设有限公司，山东 济南 250014）

1 工程概况

某市政道路工程主体建设内容包含7条道路和4座桥梁。其中，大桥路以东部分紧邻黄河大堤，现状有一路段敷设有燃气管线，施工现场存在较多不具备拆除条件的构筑物，明显加大施工难度。

为兼顾工程主体施工质量和周边构筑物稳定性的双重要求，采用冲击碾压施工技术，大桥路以西侧重于强夯，根据实际情况对局部进行冲击碾压处理。

2 冲击碾压施工技术的原理、施工工艺流程及技术要点

2.1 基本原理

拖式冲击压路机为关键的碾压设备，其以牵引车为核心动力装置，带动非圆形轮发生滚动，由于该滚轮的大小半径存在差异，可产生位能落差。加之设备在行驶期间所产生的动能作用，可对待施工区域的材料做静压、搓揉处理，期间可形成持续性的高振幅、低频率冲击，由此改善摊铺料的状态，使材料具有足够的密实性与稳定性。冲击碾压按特定的路线有序推进。

冲击碾压路线如图1所示。

图1 冲击碾压路线

2.2 施工工艺流程

路基清表（深度按50 cm予以控制）→平整压实→连续冲击碾压（19遍）→测量放样→冲击碾压（1遍）→检测压实度（要求至少达到92%）→恢复观测断面、观测点→测量观测点高程→确定沉降差（第19遍、第20遍之间的差值，要求该值不超过5 mm）。

2.3 技术要求

冲击碾压施工的具体作业内容及要求如表1所示。

表1 填土层厚度及压实遍数

冲击碾压施工所用设备为正三边形冲击压路机，全程尽可能保持匀速行驶，速度稳定在10～15 km/h。……