某河道水闸除险加固中施工组织设计探析
2021-09-27李华
黑龙江水利科技 2021年9期
李 华
(江西省大余县水利局,江西 大余 341500)
1 工程概况
某河道治理工程中河上一水闸需进行除险加固,水闸包括上游连接段、闸室段和下游连接段3部分。水闸运行近40年来,建筑物老化失修,长期带病运行,不能达到设计标准,闸门在汛期泄洪时不能完全开启,影响河道行洪安全。如果行洪不及时,就会造成上游洪水漫堤,威胁沿河两岸人民群众的生命财产安全。该除险加固工程为原水闸拆除重建,主要建设内容包括重建闸室、上下游连接段,更换闸门、启闭机,增设检修闸门及其起吊设备,更换电气设备及观测设施,重建闸上交通桥,闸后渡槽,上游右岸泵站以及防汛仓库及围墙,重建后方可充分发挥水闸的灌溉及生态环境等效益,保障当地农业生产的发展。
2 施工条件分析
2.1 地层条件
该拟建工程位于绕阳河上,场区位于辽河三角洲冲积平原,由第四系(Q4)全新统海陆交互相沉积物组成,地貌单一,地势起伏较大,最大高差约5.0m左右。根据钻探揭露土层,从上到下为:
黏土①层,灰黑、灰黄色。呈稍湿-饱和,可塑-软塑状态,具中等-高压缩性,局部层间夹游淤泥质黏土,层厚1.9-3.0m,层底埋深1.9-3.0m。勘察场地内分布较广。
粉质黏土②层,黄褐色-灰色,呈可塑状态,局部为硬塑状态,多数具中等压缩性,黄褐色粉质黏土含铁质结核,状态较好,此层土土质不均,含黏土薄层并含粉土、粉砂及淤泥质黏土透镜体及薄层,层位不稳定,变化较大。层厚0.60-5.75m,层底埋深2.3-8.0m
粉土③层,黄褐色-灰色,呈中密-密实状态,局部层间夹有黏土,层厚0.4-3.8m,层底埋深6.40-10.0m。……
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