■ 莫俊文 钟建栋 李甲 滕仓国

兰州交通大学土木工程学院 兰州 730070

0 引言

随着新一轮西部大开发等相关政策的提出，国家加大了西部地区的铁路建设投资力度。然而，由于我国西部的铁路建设线路大部分处于高海拔地区，这些地区常年低压缺氧、寒冷干燥、气候多变、强紫外线辐射[1]，造成铁路工程建设安全事故频发。据Heinrich 的研究表明，88%的事故是由人的不安全行为直接引起[2]，因此，探究高海拔铁路工程施工人员的安全行为影响因素，对于降低铁路工程人因事故率，提高其安全水平意义重大。

国内外学者已在不同领域对人的不安全行为进行了大量研究，戴娜娜[3]通过对化工建筑从业人员的安全行为进行研究，建立了从业人员安全行为及其影响因素的结构方程模型，提出增加安全投入和安全沟通可以提高人的安全行为水平；叶贵[4]从人、物、环、管四个方面归纳了建筑工人的不安全行为影响因素，认为领导重视程度和社会规范是不安全行为产生的重要原因；Jiang[5]通过整体认知分析识别出建筑工人不安全行为的影响因素，提出了从根本上预防不安全行为的方法；Ju[6]分析了情绪变化与不安全行为之间的关系，得出情绪下降会使建筑工人出现不安全行为；张江石[7]利用结构方程模型构建了煤矿环境与个体因素之间的影响关系，提出煤矿环境中安全氛围对个体行为产生积极影响；Fang[8]引入了建筑工程安全文化的概念，认为对施工项目进行安全文化建设可以控制不安全行为发生；……