上海大屯能源股份有限公司徐庄煤矿 孙凡占

斜井绞车是煤矿主要运输设备之一，担负着矿山人员、物料、矸石甚至煤炭的运输任务，安全级别要求高，在煤矿安全生产中具有重要的地位。为了改善辅助运输环境，提高自动化和智能化水平，满足智能化建设要求，故急需对斜井绞车智能化提升系统进行研究和改进。本项目首次在大屯煤电公司徐庄煤矿Ⅱ1轨道上进行安装应用，在针对轨道特殊工况下多次进行技术研讨，经过反复论证、探讨，制定了设计绞车智能化提升系统改造方案，并秉承经济、实用、安全、安装工期短的原则，在原有ZTK型矿用提升机电控装置基础上进行设计、改造，实现斜井绞车自动控制等功能。该智能提升系统在徐庄煤矿Ⅱ1轨道已安装应用，实现了减人提效、自动控制、安全可靠等功能。

1 问题提出及研究意义

徐庄煤矿主斜井绞车运输系统存在问题如下：（1）用人多。一条斜井轨道每班正常至少安排5名职工，其中绞车房司机至少1名，下车场信号把钩工2名，甩道口信号把钩工2名。（2）环境差。绞车房所有设备同时运转时，现场噪声较大，严重影响了绞车司机的身心健康。（3）智能化水平不高。在生产运输过程中，绞车司机必须时刻坐在操作台前，手动操作，注意力高度集中，易产生疲劳开车。无法满足智能化矿井“无人值守”要求。（4）信息化程度不高。一是设备运行状态、故障信息、各类参数和现场监控画面无法上传至地面，地面无法及时掌握和读取相关信息数据，无法满足智能化矿井信息高度融合、互联的要求。……