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基于优化减载与动态惯量控制的DFIG参与系统一次调频研究

2021-09-25彭耀辉章林炜边晓燕李东东

可再生能源 2021年9期
关键词:风速系统

徐 波,彭耀辉,章林炜,边晓燕,李东东

(上海电力大学 电气工程学院,上海 200090)

0 引言

大规模风电并网使电网调频能力下降,影响电网的稳定性[1],[2]。由于风电机组大多运行在最大功率跟踪(MPPT)模式下,风电机组与电网解耦运行时,无法响应系统频率变化[3]。虚拟惯性控制可以有效提高风电机组的调频能力[4],[5],但虚拟惯性控制是利用转子动能参与系统调频,过多释放转子动能容易使风电机组转速过低,影响其稳定运行。同时,风电机组调频能力受其运行状态影响,波动性较强。

为提高风电机组调频能力,有关学者提出了超速减载控制策略[6]。文献[7]采用固定10%减载率并结合虚拟惯性控制,提高了风电机组调频能力,但固定减载率灵活性较差,高风速时效率较低,且减小了风电机组的有功出力。文献[8]通过优化算法,根据风速变化动态调整风电机组减载率,具有一定的灵活性,但其减载率选择的合理性有待验证。以上文献减载率的选择均未考虑系统运行状态,无法根据系统运行状态动态调整。

本文提出了一种风电机组优化减载方法。正常运行时,若系统负荷过高,风电机组采用较小减载率,以增大有功输出。若系统负荷较低,采用较大减载率,以减小有功输出。系统受到扰动时,根据系统频率变化动态调整风电机组减载率,调整风电机组有功储备,参与系统调频。针对风电机组的惯量水平,本文提出了风电机组动态惯量控制方法,风电机组可以根据其运行状态动态调整虚拟惯性系数。……

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