叶佳卓，邓双喜，周宁博，樊承阳，周朝霞，罗盎捷

（1.湖南大学电气与信息工程学院，长沙 410082；2.长沙轨道交通运营公司，长沙 410082）

随着能源枯竭与电力需求与日俱增，新能源发电技术得到迅速发展。基于新能源的分布式发电系统常采用逆变器多机并联方式，系统容量组合灵活，使远距离和重要负荷供电得到保障，且并网时能减轻主网供电压力，因此逆变器控制技术成为近年来的研究热点。

并联系统中逆变器交流侧因直连而形成通路且线路阻抗较小，当各输出电压矢量存在偏差时易形成环流，产生输出电流畸变、系统损耗增加以及功率分配不均等问题；环流过大时导致逆变器因过载而退出运行。逆变器接入系统或大功率负载投切均会引起输出大幅调整而形成冲击环流，因此采取快速有效的环流抑制策略尤为重要。

针对并联逆变器环流问题，研究学者主要从输出电压控制[1-2]、调节器参数设计[3-5]、输出阻抗[6-7]和参数整定补偿[8-9]等方面抑制削弱环流。文献[2]引进电流反馈量来修正补偿逆变器间电压差使其接近零而达到环流抑制；文献[8]通过递归神经网络控制器并采用对角递归神经网络DRNN（diagonal re⁃anrrent neural networks）参数自整定技术，使准比例谐振QPR（quasi-pportional resonant）参数自整定实现奇偶次谐波抑制从而使输出无静差；文献[9]基于输出电压双傅里叶分析提出载波相位补偿策略来抑制因其不一致产生的环流。

上述方法对系统近似线性化易产生误差，而滑模控制[10-12]作为特殊非线性控制方法，控制精度较高，具有强鲁棒性，对内部参数变化不敏感，抗干扰能力强，且动态响应快。……