浅析临近既有运营高速超大直径超长钢护筒插打施工技术研究
2021-09-23陈建伟,马贤尚
陈建伟,马贤尚
摘 要:我国大型复杂桥梁结构形式越来越多,结构新颖,下部结构基础往往采用大直径钻孔桩设计,钻孔施工过程中采用超大直径超长钢护筒。钢护筒插打设备选型复杂、平面精度控制及垂直精度控制要求高、施工难度大。本文通过对牛屯河特大桥主桥φ3.8 m桩基大直径钢护筒的加工、插打设备选型及施工工艺的介绍,总结出大直径钢护筒插打施工及质量控制要点,项目的成功实施为类似工程施工提供参考。
关键词:超大直径钢护筒加工;运输;钢护筒插打、质量控制
1 工程概况
牛屯河大桥左岸位于马鞍山市含山县铜闸镇,右岸位于芜湖市鸠江区。改扩建方案为旧桥拆除重建、右侧分离增建,左、右幅桥跨布置为:3.5 m(桥台)+(10×30)(钢板组合连续梁)+(70+3×125+70)m(变截面钢箱组合连续梁)+(14×30)(钢板组合连续梁)+3.5 m(桥台),桥梁全长1 235 m。分离式断面,单幅桥面全宽20.75 m。主桥共有桩基24根,均按照摩擦桩设计,其中11#墩~14#墩为主墩,共有桩基16根,采用φ3.8 m的大直径C30水下混凝土钻孔灌注桩,桩长为80 m,钢护筒直径φ4.1 m,单桩永久钢护筒重量为89.46 t,单桩混凝土灌注方量为907.3 m3;10#墩和15#墩为过渡墩,共有桩基8根,采用直径3 m的大直径C30水下混凝土钻孔灌注桩,桩长为42 m,钢护筒直径φ3.3 m,单桩永久钢护筒重量为72.02 t,单桩混凝土灌注方量为296.88 m3。钢护筒采用两种壁厚、两种材料,上部15 m范围采用Q235C钢材、壁厚27 mm,下部15 m范围采用Q345C钢材、壁厚32 mm,钢护筒现场加工焊接。
2 钢护筒加工及运输
2.1 钢护筒加工
(1)钢护筒分两大节制作,制作时一大节由若干个小节焊接而成。……
