覃业云

摘 要：社会经济发展过程中，逐渐增加了公路工程建设项目。在公路工程路基施工阶段，压实施工是重要的施工环节，压实效果直接关系到公路工程质量，同时关系到公路使用寿命，因此施工单位需要结合工程实际情况合理选择公路路基压实施工技术，同时需要加强质量控制，因此提高公路施工质量。

关键词：公路路基;压实施工技术;质量控制;控制措施

在公路工程施工阶段，公路路基压实施工技术直接关系到整体工程质量，因此施工单位需要深入研究公路路基压实施工技术，保障整体压实效果，促进公路工程建设发展。在公路路基压实施工过程中，施工单位需要把握技术要点，紧密结合实际工程情况和施工技术，因此提升公路路基压实施工质量。

1 公路路基压实施工技术的重要性

在公路工程施工过程中，公路路基压实施工技术发挥着重要的作用，直接关系到公路工程质量，因此施工单位需要加强控制公路路基压实施工质量，保障公路路基压实度符合施工标准。在公路路基压实施工阶段，不仅需要控制施工质量，同时需要合理选择施工设备。

1.1 提高路面强度

车辆直接接触公路的路面，因此路面强度直接关系到行车安全性和舒适度。路基结构可以支持路面强度，在公路路基压实施工过程中，保障整体压实质量，可以提高公路路面的强度，因此提高公路承载力，同时延长公路的使用年限。保障公路路基压实施工质量，可以提高路面的强度，减少公路质量问题的发生率，保障人们出行的安全性[1]。

1.2 延长公路使用年限

在公路路基施工过程中，压实工序发挥着重要的作用。在公路路基压实施工过程中，如果压实效果不符合施工要求，公路投入使用之后可能会发生塌陷问题和裂缝等问题，导致公路使用年限因此缩短。公路路面产生裂缝问题，雨水等将会顺着裂缝进入到内部，如果公路路基压实质量不符合要求，将会变大路基孔隙，不断向深层渗透水流，导致基层的稳固性受到影响。因此保障公路路基压实施工技术质量，有利于延长公路使用年限。

2 公路路基压实施工技术

2.1 湿土压实施工技术

在公路工程施工中经常会遇到湿土土质，施工单位需要利用湿土压实施工技术，因此控制土层的粘稠度，优化整体压实效果，在低土层压实阶段，需要加强控制土层的压实度，控制压实度在1.1以上。在实际施工过程中，为了优化压实效果，提高施工操作的便利性，需要预先优化填充材料，合理添加粉煤灰和生石灰等，使材料的吸水性因此提高，改善湿土特征，优化压实效果[2]。

2.2 黄土压实施工技术

我国中西部地区具有较多的黄土土质，施工单位需要利用黄土压实施工技术。在压实黄土土質路基阶段，首先需要勘测土质特征，结合勘测结果选择处理技术。如果黄土含水量比较大，在压实施工之前需要固结吸水材料，落实疏导扩散等措施，控制黄土土质的含水量，使其复合施工标准。在压实黄土层的过程中，施工单位需要控制压实次数在20次以上，完成压实工作之后，保障土层紧实度符合施工要求，同时需要合理选用防护措施，保障加固和防护效果，路基结构完成施工之后，避免施工设备出现滑坡问题。

2.3 不同高坡度路基的压实处理技术

山区公路具有较大的高度落差，再加上整体地势非常复杂，因此针对不同的坡度，需要利用不同的路基压实施工技术。如果路基横切面坡度为1：5，施工单位需要在防渗图强上落实压实操作，有效防护公路路基。如果路基横切面坡度为1：2.5，施工单位需要采取路基防护工作，为了优化路基压实效果，施工单位需要测试路基底层结构的稳定性，如果测试结构符合施工要求，才可以压实路基[3]。

3 公路路基压实施工技术质量控制措施

3.1 做好施工准备工作

为了控制公路路基压实施工质量，施工单位需要加强控制公路路基压实施工质量，做好施工准备工作。施工单位需要严格遵守设计图纸，在指定位置恢复中心线，同时需要结合图纸内容计算横断面和纵坡。完成计算工作之后，需要结合计算数据落实测量放线。施工单位要及时处理路堑的表土，在指定的位置存放表土，可以在后续工作中作为填充材料。施工单位 还要开展土样试验工作，完成准备工作之后有序开展后续工作。

3.2 加强控制施工环节

施工单位首先需要控制路堑开挖过程，根据工程实际情况选择开挖方法，严格控制作业标高。如果开挖深度在4 m以上，施工单位可以利用单层横向开挖技术。利用多层横向挖掘方法，在路堑部分可以在两端同步开挖，达到设计标高之后，再开挖纵向。选用通道纵向开挖方法，需要在路堑的方向开挖通道，通过扩大通道因此扩大施工面。利用挖出的土扩宽处理通道，到达路堑之后再开挖下层通道[4]。

其次需要加强处理临土层和风化岩层，在施工之前如果遇到风化岩层，施工单位需要利用挖掘机拢堆，再统一运输。施工单位需要合理划分施工段，同时需要详细的标注起始点。施工单位需要结合设计图纸落实开挖工作。完成路基开挖工作之后，需要结合施工工序检查施工成果。如果某些部分无法利用挖掘机，可以利用爆破法松动处理，为后续施工提供便利。

最后需要修整边坡，在路堑开挖过程中需要合理修整边坡，同时需要修整崩塌部位，如果边坡具有较大的高度，施工单位需要采取防护措施，避免发生边坡崩塌问题，否则将会引发严重的安全事故。

3.3 严格控制压实含水量

在公路路基压实施工过程中，土质含水量直接影响施工质量，如果土质具有较大的含水量，将会直接影响到压实施工效果，但是土质含水量比较低，将会影响到路基压实效果。因此在公路路基压实施工阶段，施工单位需要加强控制土质含水量，通过吸水措施和洒水措施，有效控制土壤水分，提高公路路基压实施工质量。

3.4 合理把握压实方式

首先在选择压实工具的过程中，首先需要利用轻型压实工具，随后再利用重型压实工具，因此增加土壤强度。其次需要控制碾压速度，在碾压初期，需要利用较慢的速度，随后在逐渐提高速度，避免土壤发生移动。此外需要合理选择压实路线，在直线段施工过程中，需要首先压实低侧，再压实高侧，反复碾压过程中，需要重合轮宽1/3，避免出现漏压问题。并不是所有路况都可以利用大型压实工具，例如在边角部位可以利用人工压实方式。最后需要加强检验土壤的密实度和含水量，如果发生偏离需要及时采取纠正措施，保障土壤压实度符合规定[5]。

3.5 提升质量管理水平

施工单位需要建立质量控制队伍，负责管控路基压实作业，同时需要定期培训施工人员和管理人员，使其有效控制公路路基压实施工质量。施工单位需要利用全过程控制措施，同时落实技术交底工作，优化施工技术应用效果。此外需要完善制度管理体系，合理划分公路路基压实施工的职责，有效落实压实作业，通过细化施工，有效控制公路路基压实效果。

4 结束语

在公路工程施工过程中，施工单位需要合理处理软土路基，合理选用公路路基压实施工技术，同时需要加强控制公路路基压实施工质量，提高施工操作的便利性，保障公路工程的施工质量。

参考文献：

[1]林建国.公路软土路基施工处理技术与质量控制分析[J].交通世界，2021（10）：24-25.

[2]张海宝，邹佳成，彭泽峰，等.基于北斗RTK定位技术的高速公路路基CFG桩施工质量控制[J].施工技术，2021，（5）：98-100+116.

[3]刘瑀.市政公路路基施工技术要点分析及质量控制[J].低碳世界，2021（2）：203-204.

[4]郭永辉.试论公路工程填石路基施工技术运用及质量控制[J].科技创新与应用，2020（25）：148-149.

[5]崔晓倩.公路路基压实施工质量的影响因素及质量控制方法[J].交通世界，2020（15）：122-123.