李缙 王增涛 谢波 贾志强 徐恒元 李洪明

1大庆油田设计院有限公司

2中国石油华北油田公司储气库管理处

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随着国民经济的发展，我国陆上油气长输管道里程不断增加，截至2020 年底，油气管道总里程为24×104km，而我国大部分油气资源分布在中西部地区，西气东输、兰成渝输油管道、陕京一线和二线输气管道均穿越甘、陕、川、渝等地的湿陷性黄土区[1-3]。湿陷性黄土在结构上具有垂直节理，遇水后强度迅速消失，黏聚力和土体内摩擦角大幅降低，在雨季易引发坡面水毁、滑坡、泥石流、坍塌等自然灾害，同时水沿黄土节理进行渗透，形成暗穴和地质潜流，最终导致管道裸露、变形、悬空，甚至爆裂，危害管道安全运行[4-5]。因此，有必要对湿陷性黄土区的管道进行安全风险评价，以期指导管道线路的规划研究和相关部门的防灾减灾工作。

目前，国内外学者在管道风险评价上做了大量工作，W.KENT MUHLBAUER[6]提出了肯特模型，该方法将定性与定量评价相结合，采用失效后果和失效可能性的乘积表示风险等级，但未考虑不同评价指标之间的权重；LOZOY等[7]给出了管道灾害的危险性评价流程，但未给出具体做法；张邵川等[8]针对黄土湿陷特征对管道进行了稳定性分析，定量研究了外径、壁厚、埋深等因素对管道位移的影响，但模型为变形梁结构，计算结果过于保守。以上学者从管道应力分析、水毁特征分析和危险性评价等方面对地质灾害下的管道易损性进行了研究，但针对具体湿陷性黄土区管道易损性评价的研究较少。……