魏才

摘 要：本文介绍15 000 m3挖泥船“Bonny River”的电动引航员软梯绞车设计、布置及其使用。此绞车设计比较新颖，通过电动引航员软梯绞车释放和回收引航员软梯，供人员登离船，在常规运输船舶上鲜有应用。其操作自动化程度高，安全方便，在当今越来越关注海员身心健康，努力改善船员工作环境的背景下，此设计值得推广应用。

关键词：引航员软梯绞车;自动化;电动;挖泥船

中图分类号：U667.9

文献标识码：A

1 前言

引航员软梯作为一种供引航员登、离船用的装置，由于设置简单、价格便宜，在船舶上得到广泛应用。引航员软梯一般长9m以上，重量超100 kg，至少要2个成年人才能搬动。

一般船舶出于成本考虑，引航员软梯通常放置在靠舷侧的基座上。使用时，将绳梯两头的绳结挂在舷侧眼環上，然后人力将绳梯抛出舷外，供引航员登、离船用。

虽然引航员软梯是作为引航员登、离船用的专业登船装置，但很多情况下船员、非船员工作人员、设备服务工程师登、离船也需用到，尤其是像挖泥船这样的工程船舶，更要频繁应对人员登、离船的情况，这时电动引航员软梯绞车的使用就起到了很大的作用，可以非常轻松的应对这样的局面。

2 电动引航员软梯绞车的优点

电动引航员软梯绞车的优点，如表1所示。

从表1可以看出：电动引航员软梯绞车的使用优势明显，可以大大的提高工作效率，降低船员工作负担，减低船员劳动强度，虽然花费稍高的成本，但是非常值得。

3 电动引航员……