赵百超，陈四利，侯芮

(沈阳工业大学 建筑与土木工程学院，辽宁 沈阳 110870)

1 引言

水泥土作为一种取材方便，施工简便，价格低廉的新型建筑材料，已经广泛应用于渠道防渗、大坝护坡、公路及飞机跑道路基加固等实际工程中。在中国季节性冻土地区，水泥土受冻融破坏影响较大，同时，还会承受车辆等动力荷载的作用，必将引起水泥土内部结构劣化，强度降低，甚至影响整个水泥土工程的安全性和耐久性。近年来，国内外学者进行了关于在冻融循环条件下水泥土各项性能的研究，如宋爱苹等研究了水泥掺量、粉煤灰掺量、龄期和冻融循环次数对水泥土无侧限抗压强度的影响；侯淑鹏等采用扫描电镜分析水泥土的微观结构变化，探讨冻融循环条件下水泥土的损伤劣化机制；庞文台、陈四利等研究了不同冻融循环次数对水泥土抗压强度、抗剪强度以及渗透系数的影响规律；张敏霞等探讨了影响水泥土疲劳寿命的主要因素及在单轴动荷载作用下水泥土超声波波速的变化规律；江国龙等通过正交试验得出加载次数、幅值应力对水泥土抗压强度的影响较大，对频率影响较小；王闵闵、廘群等研究了纤维水泥土应力水平与疲劳寿命之间呈现单对数关系及水泥土动应力、动弹性模量随动应变的变化规律。目前，对于冻融循环和疲劳荷载双重作用下的水泥土耐久性研究还相对较少，该文对冻融循环及疲劳荷载作用下水泥土的力学性能进行研究，探讨冻融次数、疲劳次数、幅值荷载对水泥土抗压强度的影响规律。……