董瑞靖,周黎明,邓良超,耿文浩,张光亮

(1.新疆阜康抽水蓄能有限公司,乌鲁木齐 830000；2.长江水利委员会长江科学院,武汉 430000)

0 前 言

抽水蓄能作为中国电力系统最可靠、最经济、寿命最长、容量最大的储能装置，承担着重要的调峰调荷功能，对保障电源端大型火电或核电机最优状态运行作用较大。近年来得到了大力发展[1-2]，相关工程技术不断进步，特别是随着碳达峰和碳达标目标的提出，越来越多的抽水蓄能项目将相继开工建设，我国核工业企业主导的第一个抽水蓄能项目也已经上马。锚杆支护工程作为抽水蓄能电站的重要安全措施，其支护质量直接关乎人员、设备安全及电站持续稳定运行，其质量检测技术也得到了相应长足的发展。

锚杆无损检测技术由于其快速、准确且没有损伤的特点，在水电行业得到大量应用推广[3-6]，在新版水电行业单元工程质量验评标准[7]中已经将锚杆长度及注浆密实度加入到主控项，并明确其应进行锚杆无损检测。本文结合阜康抽水蓄能电站交通洞模型锚杆无损检测实例，从锚杆无损检测工作原理、模型锚杆试验、检测成果分析及结论4部分进行总结归纳及分析，为同类工程提供借鉴。

1 工作原理

锚杆无损检测主要采用声波反射法，由锚杆端部瞬态激发产生经杆体向锚杆内传播的应力波，同时在锚杆端部安装接收探头采集直达波和反射波信号。由于锚杆钢筋直径都要远小于锚杆钢筋长度，因此，在锚杆锚固后，可以将杆体和注浆体以及围岩组成的组合体简化为一维杆件[6]，同时依据小应变测桩方法[8]，应力波在沿杆体向下传播过程中，当遇到砂浆和围岩界面时会发生反射和透射。……