驻马店中集华骏车辆有限公司 易钶

5月27日，国家工业和信息化部在官网公布了已批准的292项行业标准（标准编号、名称、主要内容及实施日期），其中涉及到Q C/T 1149-2021《大件运输专用车辆》（以下简称QC/T 1149-2021）汽车行业标准。

QC/T 1149-2021将在2021年10月1日正式实施。从2019年3月初工信部和国家标准委开始启动组织标准的研究制定，到2019年10月面向社会征求意见，最后于今年5月工信部公告成文，QC/T 1149-2021首次由全国汽车标准化技术委员会负责提出和归口。

有专家认为，该标准的制定和实施可以解决长期以来我国大件运输专用车辆面临的注册难、上路难等问题，它是一项促进行业健康发展的标准，它进一步完善了汽车行业的标准体系。对于该标准，笔者通过行业现状和未来前景两个方面进行分析和解读。

大件运输专用车辆面临的道路行驶难度

作为当前物流运输行业的中坚力量，货车早已成为我们生活中不可或缺的一部分。而货车当中的巨无霸，即具有超长、超宽、超高、超重等特征的大件运输专用车辆，在运输大型物体如建筑构件、道路桥梁设施、发电机结构原件、重型机械等过程中，因物件具有不可拆解的特性，导致车辆的外廓尺寸、轴荷总重超出GB 1589-2016规定的限值要求，因此长期以来被限制上路甚者被视为违法超限运输，从而给生产建设以及运输企业带来较严重的困扰。

不同于一般货运，目前我国大件运输行业长期存在运输周期长、路上消耗费用多、危险程度高等问题。首先，大件运输所使用的挂车和一般的挂车不同。……