汪春标

海洋石油工程（青岛）有限公司 山东青岛 266520

我国海洋工程企业已经逐渐从劳动密集型产业逐渐转变为多元集成型产业，尤其是智能制造环境中，海洋工程的生产车间规划要求也发生了变化，要求更高。海洋工程建设过程中涉及了甲板片体、结构管等产品，尤其是结构管，其对质量、尺寸、品种、数量以及生产工艺等方面的要求更高。以往生产结构管时都是由人工完成的，制管车间需求人数多，人工和管理成本高，生产效率比较低，也无法保障质量稳定性，而随着智能制造的发展，制管车间需要重新进行规划布置，以提高生产效率。

1 海洋工程智能制造现状

在全球化发展背景下，我国船舶工业发展水平也不断提高，船舶工程和海洋工程装备也实现了迅速发展。根据工业制造时代发展要求，需要加速船舶和海洋工程装备制造企业实现智能制造化发展，使信息化和工业化能够实现深度融合。在生产管理时，大多数企业采用了ERP系统和MES系统等，并实现了三维设计以及工艺制造一体化，有些企业做到了数控设备以及试验设备联网、数据采集，智能制造业实现了智能生产线和装备建造，通过应用这些系统和设备可以提高企业生产质量和效率，进一步创新了管理和制造模式。但是，随着计算基数、大数据、物联网、5G等技术发展，海洋工程装备车间也面临了新的生产挑战，以往系统之间、系统和设备之间无法实现互联互通，导致无法有效利用数据、业务流程，工业数据断层[1]。……