2021年6月3 日，北京空间机电研究所研制的助推器大型翼伞回收系统搭载“长征三号乙”运载火箭进行了首次飞行试验，助推器与火箭芯级分离后，国内最大的翼伞（300m2）控制4t级助推器朝预定着陆点机动飞行，降落在安全区域内，飞行试验取得圆满成功。

近年来，随着中国航天的迅猛发展，运载火箭进入高密度发射期，运载火箭分离体落区安全控制问题愈发受到关注。翼伞精确回收是利用翼伞优良的滑翔能力和可操纵性，通过自主归航控制实现载荷的精确定点回收，还可通过“雀降”操纵实现安全无损着陆，是一种高效、低成本的回收技术，非常适合解决火箭分离体落区安全问题。北京空间机电研究所联合中国运载火箭技术研究院总体设计部，研制了300m2翼伞和归航控制系统，经过了高塔投放试验、空投试验的考核验证，突破及验证了可控翼伞精确回收系统总体设计技术、大型翼伞设计技术、归航控制技术，最终实现了本次飞行试验的圆满成功。

此次搭载飞行试验是国际上首次采用大型翼伞实现火箭助推器的可控回收和落区安全控制，标志着我国已掌握大型翼伞精确回收技术，具备采用大型翼伞可控回收4t级载荷的能力。大型翼伞精确回收技术不仅能够用于运载火箭分离体的落区控制和回收，由于其具有机动飞行和精确定点着陆的突出优势，在军用和民用领域均具有很高的应用价值和广阔的发展前景。

助推器精确回收搭载飞行试验Flight test of booster precise recovery and carrying

大型翼伞空投试验Airdrop test of large parafoil