叶君，朱光照，仉凤权，王春雷

（中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，黑龙江 哈尔滨 150066）

因为螺旋锥齿轮具有平稳的传递性，适合高速传动，加上噪声和振动都非常小的优点，所以常被用来做航空重要的齿轮传动零件。由于工作过程中需要承载的载荷较大、转速较高等特点，所以在设计时往往会对锥齿轮精度要求极其严格。螺旋锥齿轮研制的重点在于螺旋锥齿轮的齿面加工与检测技术。航空螺旋锥齿轮的齿面一般要先经过弧齿铣，然后热处理，最后弧齿磨的工艺路线，并通过齿轮测量仪检验和啮合机啮合检验，最终以装配试车后的动态印痕为合格检验依据。螺旋锥齿轮的动态印痕对齿轮的平稳运转，使用寿命和噪音有直接影响，因此对螺旋锥齿轮齿面控制尤为重要。

____通过数字化闭环制造技术的应用，实现设计、制造与检测的协同统一，达到工程化、规范化、高效、优质、低成本制造。实现螺旋锥齿轮的互换性和装配印痕的免调整，推广应用前景广泛，具有显著的经济和社会效益。

1 螺旋锥齿轮数字化建模技术

运用螺旋锥齿轮计算软件进行模拟接触印痕分析，用计算出的啮合区域先与实际对滚得到的啮合区域进行比较，查看模拟吻合度，然后与设计要求的接触区进行对比分析，从而得到需要调整的参数，反复优化此过程，最终得到合格的印痕。

1.1 螺旋锥齿轮建模过程

螺旋锥齿轮数字化建模是基于螺旋锥齿轮基本尺寸计算，通过选定齿轮切削方法和输入基本的几何数据相互匹配获得齿面的数学模型。……