娄岩文

（山东东华水泥有限公司淄博万华分公司，山东 淄博 255000）

水泥粉磨站辊压机熟料提升机减速机夏季油温高，处于高温报警状态，增加了故障风险。提升机传动方式为双驱动模式，即2 台减速机同时带动提升机运转，减速机分东西两侧摆放，电机功率160kW，高速轴转速1500rpm，低速轴转速15.05rpm，油浴润滑，在用油CKD320 齿轮油，加油量230L。提升辊压机出口熟料，安装于38m 高空、露天，常年受环境温度、熟料高温影响，尤其是夏季高温阳光直射及高温熟料辐射传导热量，减速机无冷却水降温。进入5月份处于高温运行状态，进入6～8月份处于高温报警状态，只能靠轴流风机降温，减速机高速Ⅰ-Ⅱ道轴承每年有2～3 个月温度超过80℃，油温有2～3 个月超过70℃，安全运行受到极大考验。冬季处于水泥销售淡季可对减速机进行检修及换油，夏季减速机轴承处于高温状态、故障频发，一直是困扰企业的难题。经过对轴承故障、齿面胶合、润滑用油进行综合分析，发现轴承、齿轮故障均与润滑有关，轴承故障出现前，油温长期处于高温状态，对轴承、齿面磨损加剧，最终引发故障发生。针对减速机高温问题制定解决措施，整改后消除了减速机高温和故障隐患。

1 轴承与齿轮故障

1.1 轴承与齿轮故障

2020年5月2 日，巡检人员日常巡检时发现东侧减速机Ⅱ道轴承声音异常、振动大，测量轴承端盖温度86℃，维修人员打开减速机观察口发现Ⅱ轴轴承已损坏，滚柱烧结，如图1 所示。在线更换轴承，但是更换轴承后减速机异音未消失。……